piątek, 26 lutego 2016

SZWECJA NA MECIE

Zakończony właśnie Rajd Szwecji organizowany przez zespół WirtualneRajdy.PL pełen był zwrotów akcji oraz wzlotów i upadków. Skrócona w wyniku zmian pogodowych trasa była trasą iście sprinterską, która wymagała od zawodników jazdy na sto procent możliwości już od pierwszego odcinka specjalnego.


AK-SPORT WRT zakończył zmagania z nie najgorszym wynikiem, choć w trakcie rajdu wydawało się że punktów na mecie będzie więcej. W sumie nazbieraliśmy 26 oczek co być może pozwoli na awans na 6 miejsce w kategorii zespołowej.

Zawodnikiem, który zawody ukończył w najkrótszym czasie został Tomasz Matera, co ciekawe w samochodzie, którego najlepszy czas w rajdach już dawno minął. Matera w swoim Mitsubishi Evo X N4 do mety dojechał na 45 miejscu w klasyfikacji generalnej oraz na 6 w klasie PWRC. Podobnie jak w swoim poprzednim starcie zebrał dla zespołu największą liczbę oczek w ilości 12, co daje bardzo dobry prognostyk przed kolejnymi występami.

RAFAŁ CHŁOPEK
TOMASZ MATERA:

"Jesteśmy po zimowym rajdzie Szwecji, który zaczął się dla mnie dość pechowo z powodu błędu na pierwszym oesie i konieczności cofania. Później było już coraz lepiej i pewniej. Udało się utrzymać spokojne tempo bez większych błędów i na drugim przyjeździe Vargasen 2 postanowiłem oddać dobry skok na hopie Colina tak, aby kibice mogli nacieszyć oko moją jazda. Na ostatnim oesie miałem w planach podkręcić mocno tempo, żeby fajnie zaakcentować rajd lecz z przyczyn zewnętrznych zostałem rozproszony i po wjechaniu w bandę śnieżną czas był słaby. Udało się zdobyć 12 oczek dla zespołu i z tego się bardzo cieszę, rajd zaliczam do udanych występów. Dzięki i do zobaczenia na oesach".

KRZYSZTOF SĄDEJ
Następny na mecie zameldował się Krzysztof Sądej w Fordzie Fiesta R5. Kierowca biało czerwonej Fiesty do mety dotarł na 13 miejscu w klasyfikacji WRC2. "Niestety w trakcie rajdu przydarzyło nam się kilka sporych błędów. Rajd źle zaczęliśmy już na samym początku gdzie zbyt zachowawczo przejechaliśmy pierwszy bardzo śliski odcinek. Ogromną stratę ciężko było odrobić, a niestety dwa obroty i jedno małe dachowanie nie pomogło w odzyskianiu cennych sekund" - powiedział po rajdzie Sądej. Kierowca pomimo problemów na trasie zdobył dla zespołu 4 cenne oczka.

Po raz kolejny do zaciętej "bratobójczej" walki doszło pomiędzy Sądejem, a Rafałem Chłopek. Rafał prowadząc Forda Fiestę RS WRC do mety dojechał dosłownie 5,36 sek. za Sądejem plasując się tym samym na 27 miejscu w klasyfikacji WRC1. Po rajdzie zapowiedział już, że trzeci raz tej batalii nie przegra. Czekamy więc do kolejnego rajdu, gdzie będziemy bacznie obserwować postawę tych dwóch kierowców.

RAFAŁ CHŁOPEK



Sporą ilość cennych punktów w Szwecji wywalczył dla AK-SPORT WRT Michał Wójciak za kierownicą Renault Clio III R3. Michał do mety dojechał na 8 miejscu w klasyfikacji WRC3 dopisując 10 oczek do łącznej puli punktów AK-SPORT WRT.

Pechowo zawody ukończył Adrian Byczkowski w Volkswagenie Polo R WRC2015. Byczkowski przez połowę rajdu plasował się w okolicach 20 miejsca w klasie, jednak później było już dużo gorzej. Kilka błędów oraz pomyłka mechaników w serwisie, którzy przekroczyli limit czasu spowodowały, że rajd nie należał do najlepszych. My jednak wierzymy w naszego kierowcę najmocniejszej klasy, który już niejednokrotnie pokazał, że potrafi walczyć w czubie stawki i liczymy na wyższe lokaty w kolejnych rajdach. 

Ostatnią naszą załogą na mecie rajdu jest nowy nabytek zespołu Rafał Lis. Kierowca, który cały czas zbiera cenne doświadczenie popełnił kilka błędów, czego wynikiem było nie ukończenie 5 prób specjalnych. Liczą się jednak przejechane kilometry, które z pewnością zaprocentują w przyszłości. Zawodnik bierze pod uwagę również zmianę klasy w kolejnych rajdach i przesiadkę do samochodu WRC3. Czas jednak pokaże jaką drogę wybierze.

RAFAŁ LIS


Pechowo z zawodów odpadł nasz przedstawiciel klasy JWRC. Patryk Broda, bo o nim mowa, przez połowę odcinków specjalnych plasował się w okolicach 12 miejsca. Niestety z rajdu wyeliminował go wypadek na 12 odcinku specjalnym, po którym na trasę już nie powrócił. Kierowca Opla Adama R2 zbroi się już jednak przed kolejną rundą, w której z pewnością będzie walczył o punkty dla zespołu.

Dziękujemy organizatorom za kolejną wymagającą rundę. Nas czeka teraz krótka przerwa, w której z pewnością zorganizujemy testy zespołowe. Następną rundą jest trzecia odsłona WRC Rajd Meksyku. 
Do zobaczenie na trasie.

Pozdrawiamy
AK-SPORT WRT

sobota, 20 lutego 2016

SZWECJA - DRUGA ODSŁONA WRC2016

Wirtualny sezon 2016 jest bardzo dynamiczny. Ledwo opadły emocje po pierwszej rundzie ERC Rajdzie Liepaja, a już przygotowujemy się do kolejnego startu, tym razem w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Druga runda cyklu Rajd Szwecji jest rajdem, w którym ciężko prognozować ostateczny wynik, bowiem kapryśna pogoda z pewnością pomiesza szyki nie jednemu kierowcy. Organizator rajdu wykonał dużą pracę, aby uratować zimową batalię naprawiając trasy zniszczonych po zapoznaniu odcinków specjalnych oraz mocno skrócił harmonogram rajdu. 
Już niebawem odbędziemy ostateczne testy i pojawimy się na trasach rajdu. Jak zwykle będziemy walczyć o cenne punkty dla AK-SPORT WRT

TRASA RAJDU:


Pozdrawiamy
AK-SPORT WRT

piątek, 19 lutego 2016

LIEPAJA NA MECIE


Pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Europy za nami. Rajd Liepaja był rajdem, który nie wybaczał błędów. Śliskie, zdradliwe nawierzchnie wymagały od zawodników powstrzymania wodzy fantazji i umiejętnego zachowania równowagi pomiędzy szybkością, a pozostaniem na drodze.
Zawody na mecie zakończyło czterech kierowców zespołu AK-SPORT WRT. Najwyżej sklasyfikowany został Krzysztof Sądej, który już przed rajdem nieźle radził sobie na przygotowanym przez organizatora odcinku testowym. Kierowca Fiesty R5 do mety dotarł dopiero na 19 miejscu (14 w klasie ERC). Niestety duża konkurencja i jak się później okazało zbyt zachowawcza jazda pozbawiła go cennych punktów.
Kolejnym zawodnikiem, który cieszył się z ukończenia zawodów był Rafał Chłopek w Fordzie Fiesta s2000. Rafał do mety dotarł na 21 miejscu (15 w klasie ERC) zaliczając jedynie 9,99sek straty do kolegi z zespołu. 


Trzeci na mecie rajdu zameldował się Michał Wójciak, który na trasie radził sobie bardzo dobrze. Prowadząc Renault Clio III R3 do mety dotarł na 36 miejscu w generalce. Na uwagę zasługuje jednak fakt, że zawodnik wywalczył 5 miejsce w klasie ERC3 zapisując na swoje indywidualne konto 10 punktów oraz 15 cennych oczek dla zespołu.
Jako ostatni metę minął Tomasz Matera prowadzący N grupowego Mitsubishi Lancera. Tomek w wyniku kilku błędów na trasie do mety dotarł dopiero na odległym 49 miejscu w klasyfikacji generalnej (11 w ERC2). To jednak nie pozbawiło go szansy na punkty i do łącznej puli punktów zespołu dopisał prawdopodobnie 4 cenne oczka.
Na ostateczne wyniki musimy jednak poczekać do momentu, w którym organizator poda oficjalną klasyfikację rajdu.


Dziękujemy ekipie WR.PL za perfekcyjną organizację zawodów i ciekawą konfigurację trasy. Aktualnie rozpoczynamy przygotowania do drugiej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata, a więc Rajdu Szwecji. 
Korzystając z okazji chcielibyśmy powitać w naszym gronie nowego zawodnika, Rafała Lisa, który od kolejnych rund będzie reprezentował zespół AK-SPORT WRT za kierownicą Forda Fiesty R5.

Do zobaczenia wkrótce
AK-SPORT WRT


poniedziałek, 15 lutego 2016

MICHAŁ WÓJCIAK - LIEPAJA OKIEM ZAWODNIKA

Michał Wójciak po zakończeniu kolejnego dnia rajdu w dalszym ciągu utrzymuje się na pozycji wicelidera klasy RC3, oto jak podsumował swój start w pierwszej rundzie Mistrzostw Europy.

"Jesteśmy na mecie pierwszej rundy ERC!!! Trasy były bardzo wymagające, śliskie a gdzie nie gdzie leżał jeszcze śnieg. Jechaliśmy z odległym numerem 92 co wiązało się z jazdą w utrudnionych warunkach. Po przejazdach załóg przed nami zrobiły się straszne koleiny przez które chwilami nasze przednionapędowe Clio miało spore problemy. Tempo spacerowe, ale planem było osiągnięcie mety.
Emotikon smile
Na OS8 mieliśmy awarię skrzyni biegów, w połowie oesu został nam tylko 4 bieg. Było to dla nas bardzo uciążliwe zarówno na odcinku jak i na dojazdówce. Dziękuje mojemu pilotowi za świetne dyktowanie notatek i nie tylko, oraz całemu AK-SPORT WRT za mega doping, jesteście WIELCY"

Michał Wójciak walczy dla AK-SPORT WRT

AK-SPORT NEWS

Kolejny dzień Rajdu Liepaja za nami. Do tej pory w rajdzie wzięły udział prawie wszystkie nasze załogi. Najwyższą lokatę w rajdzie zajmuje w tym momencie Rafał Chłopek (Ford Fiesta s2000). Rafał po 13 odcinkach specjalnych plasuje się na 7 miejscu w klasyfikacji generalnej oraz 6 w klasie RC2. Na mecie nie krył zadowolenia. "Dzięki za świetny rajd. Jest meta, jest dobrze".
Kilka oczek niżej zawody ukończył Michał Wójciak (Renault Clio III R3). W klasyfikacji generalnej zajmuje w tej chwili 12 lokatę, jednak w swojej kategorii jest aktualnie wiceliderem.
Pechowo zawody zakończyli Adrian Byczkowski i Patryk Broda, którzy ulegli wypadkom i nie powrócili już na trasę odcinków specjalnych.

Krzysztof Sądej na odcinku testowym

W zawodach wezmą jeszcze udział dwie nasze załogi: Olek Lalik oraz Krzysztof Sądej. Obaj zawodnicy przejechali do tej pory odcinek testowy notując bardzo dobre czasy, których efektem jest odpowiednio 5 i 6 miejsce w klasyfikacji generalnej Shakedownu. Liczymy na dobre wyniki tych załóg w rajdzie. 


Do zobaczenia na mecie i w parku serwisowym zespołu AK-SPORT WRT

niedziela, 7 lutego 2016

RAJD LIEPAJA - I RUNDA MISTRZOSTW EUROPY

TUŻ PRZED RAJDEM


Sezon 2016 to bardzo aktywny czas dla zespołu AK-SPORT WRT. Dopiero co zakończyliśmy swój udział w pierwszej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata, w której zdobyliśmy pierwsze punkty, a już rozpoczynamy przygotowania do pierwszej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy. 
Rajd Liepaja rozpoczynający się już 12 lutego zapowiada się niezwykle ciekawie. Zaplanowane odcinki specjalne są wymagające choć dość dobrze znane. Organizator wytyczył kilka prób, które mogą być bardzo zdradliwe, szczególnie biorąc pod uwagę aktualną aurę pogodową. Członkowie AK-SPORT WRT kolejny raz jednak za cel stawiają sobie metę i jak największą liczbę zgromadzonych oczek. W najbliższym czasie przewidujemy kilka dni testów, podczas których będziemy szukali optymalnych ustawień i limitów jakich będziemy się starali nie przekraczać podczas rajdu. Do zobaczenia wkrótce. 

HARMONOGRAM RAJDU


Pozdrawiamy

sobota, 6 lutego 2016

MONTE CARLO - META

Długi i morderczy rajd będący pierwszą rundą wirtualnych Rajdowych Mistrzostw Świata, dobiegł końca. Była to niezwykle trudna próba dla wszystkich startujących w nim kierowców, bowiem spośród 123 zawodników, którzy zdecydowali się na start metę osiągnęło tylko 56. 

Nie inaczej sytuacja wyglądała w zespole AK-SPORT WRT.

W Monaco pojawiło się 7 naszych załóg. Niestety w wyniku problemów technicznych, o których pisaliśmy już wcześniej z zawodów wycofali się Michał Wójciak oraz Olek Lalik, a na nieszczęsnej dla nas 10 próbie wypadkom ulegli Adrian Byczkowski oraz Patryk Broda. W tej sytuacji o punkty dla zespołu w dalszej części zawodów walczyli Tomasz Matera i Krzysztof Sądej (obaj w klasie RC2), a także Rafał Chłopek (RC1).


Najwyższą lokatę uzyskał Tomasz Matera jadący w Fordzie Fiesta R5. Tomek, aż 12 razy meldował się w pierwszej dziesiątce, kilkukrotnie osiągając 3, 4 i 5 miejsce w klasie. To wystarczyło, aby zawody ukończyć na bardzo wysokiej 3 pozycji w RC2 i 13 w klasyfikacji generalnej. Będą, więc pierwsze punkty dla zespołu AK-SPORT WRT. "Świetny i trudny rajd. Udało się dojechać do mety solidnym tempem". 

Z czasem ponad pięć minut dłuższym na metę wjechał Krzysztof Sądej w bliźniaczym aucie. Krzysztof spokojną, ale bezbłędną jazdą osiągnął 8 czas w klasie RC2 i 25 w klasyfikacji generalnej rajdu. Dzięki czemu już w pierwszym rajdzie sezonu zapisze na swoje konto pierwsze punkty.


Trzecią naszą załoga na mecie Monte Carlo został Rafał Chłopek. Zawodnik prowadzący Forda Fiestę RS WRC w wyniku drobnych problemów nie ukończył jednego z odcinków w związku z czym na metę rajdu zameldował się 36 w klasyfikacji generalnej oraz 14 w klasie RC1.

Podsumowując, organizacja rajdu stała na bardzo wysokim poziomie, a konkurencja walczyła do ostatnich metrów odcinka Power Stage. Możemy więc być pewni że rozpoczęty sezon będzie bardzo wymagającą próbą dla zespołu AK-SPORT WRT, z której spróbujemy wyjść obronną ręką.
Przed nami pierwsza eliminacja ERC, Rajd Liepaja, a zaraz po nim druga runda WRC Rajd Szwecji. Do zobaczenia na testach :)

Pozdrawiamy
Zespół AK-SPORT WRT

wtorek, 2 lutego 2016

AK-SPORT NEWS

MONTE CARO DZIESIĄTKUJE ZAWODNIKÓW

Najstarszy w historii rajdów klasyk zbliża się ku końcowi. Dla ponad połowy członków zespołu AK-SPORT WRT rajd się zakończył. Niestety póki co tylko jedna nasza załoga dotarła do mety tej morderczej imprezy. Rafał Chłopek bo o nim tu mowa do mety dotarł bardzo szczęśliwy. Na chwilę obecną zajmuje 15 miejsce w klasyfikacji generalnej  oraz 4 w klasie RC1. 

Oto co nam powiedział tuż po rajdzie:

"Rajd Monte Carlo jak już wcześniej było mi wiadomo jest niezwykle trudny i wymagający. Nie spodziewałem się ,że aż tak bardzo . Przed każdym zakrętem mówiłem sobie "pilnuj się chłopie". Celem było dojechanie do mety i cel ten osiągnąłem choć nie było łatwo. Dziękuje ekipie z teamu za wsparcie i organizatorom za wspaniała imprezę".


Rafał Chłopek - znane wszystkim użyczone malowanie i jest meta.

Bardzo dobrze radził sobie również Adrian Byczkowski (VW Polo WRC). Pięciokrotnie plasował się jak dotąd w pierwszej dziesiątce (1 x 4 miejsce, 2 x 6 miejsce, 2 x 8 miejsce) Do 9 odcinka specjalnego zajmował bardzo dobre 13 miejsce w klasyfikacji generalnej. Niestety jednak niezbyt korzystny wybór opon spowodował, że na 10 odcinku specjalnym uległ wypadkowi nie mogąc zapanować nad ślizgającym się po śniegu autem.
Kolejnym pechowcem jest Olek Lalik, którego z rajdu wyeliminowała awaria techniczna sprzętu, co spowodowało że musiał się wycofać już na pierwszym odcinku specjalnym. W tempie sportowym przejechał jednak kilka odcinków podczas testów, co na pewno zaprocentuje podczas kolejnych eliminacji. Do podobnej sytuacji doszło również w przypadku Michała Wójciaka, którego także wyeliminowały problemy techniczne.

OLEK LALIK - podczas testów

W zawodach wystartował również Patryk Broda (Ford Fiesta R5). W zawodach podróżował ze zmiennym szczęściem kilkukrotnie popełniając błędy. Ostatecznie z rajdu wyeliminował go wypadek na 10 odcinku specjalnym.
Do zawodów przygotowują się jeszcze Krzysztof Sądej oraz Tomasz Matera. Trzymamy kciuki za nasze załogi i życzymy powodzenia w walce o pierwsze punkty dla zespołu.

Pozdrawiamy
AK-SPORT WRT