Na początku listopada kierowcy zawitali na wyspy, gdzie ścigali się w kultowym Rajdzie Wielkiej Brytanii. Organizatorzy przygotowali blisko 140 kilometrów podzielonych na 21 odcinków specjalnych. Pogoda oczywiście nie zawiodła i kibice musieli uzbroić się w parasole i płaszcze deszczowe a więc obyło się bez niespodzianki. Na starcie stanęło siedem naszych załóg, niestety nie wszystkim dane było świętować ukończenie rajdu. Wielki powrót zapowiadał Adrian Byczkowski i w zasadzie spełnił On oczekiwania zespołu kończąc swoją przygodę na ss4 ;) Pecha miał również Julek Winiarek, który wypadł z trasy na pechowym 13 odcinku.
Maciek Folta, który czuje się lepiej na nawierzchni asfaltowej mimo ponad sześciominutowej straty do lidera był zadowolony z wyniku. Nie ustrzegł się drobnych błędów, ale najważniejsze, że mogliśmy zobaczyć go na mecie rajdu. Maciek zajął 8 miejsce w klasie VRC1 tym samym zdobywając dla zespołu kilka cennych punktów.
Bardzo dobrze zapowiadał się Wojtek Komorek, który w swojej Fieście R5 do 18 odcinka zajmował wysoką 4 lokatę w klasie VRC2! Niestety na kolejnej próbie popełnił On fatalny w skutkach błąd, który kosztował go spadek aż o 12 pozycji. Szkoda takiego wyniku, tym bardziej, że w tej klasie nie zbieramy wielu punktów, których tak bardzo potrzebujemy właśnie teraz. Cóż, takie są rajdy- chwila dekoncentracji i wypracowany w pocie czoła wynik staje się już tylko miłym wspomnieniem. W klasie VRC2 razem z Wojtkiem wystartował Mateusz Firssen. Niestety brak doświadczenia w aucie z napędem na obie osie skutecznie uniemożliwiło Mateuszowi rywalizować z najlepszymi. Zajął On odległe 39 miejsce, choć samo ukończenie tak wymagającego rajdu można uznać za sukces.
Klasa VRC3 to niezmiennie Rafał Chłopek i leciwe już Renault Clio III R3. Mimo to, w końcu mogliśmy zobaczyć Rafała na podium! 3 miejsce to niewątpliwie ogromny sukces a dla zespołu cenne punkty. Dodać trzeba, że kierowcy tej klasy nie mieli łatwo, bowiem tak mocne auto, napędzane tylko na przednią oś w takich warunkach to naprawdę olbrzymie wyzwanie.
 |
| RAFAŁ CHŁOPEK |
 |
| RAFAŁ CHŁOPEK |
 |
| RAFAŁ CHŁOPEK |
Trzymaliśmy mocno kciuki za Emiliana Wiśniewskiego, który walczył o podium na koniec sezonu. Pełne skupienie Emila przed rajdem oddawało napięcie, jakie panowało w jego Peugeocie 208 R2 tuż przed startem do pierwszego odcinka. Wygrywając 7 odcinków specjalnych oraz staczając świetny bój z Marcinem Kowalem, Emil wysunął się na prowadzenie już po ss9 po błędzie Marcina i nie oddał pola już do końca zawodów, deklasując rywali przewagą ponad 5 minut! Główny rywal Emila, CzarnyWRC popełnił błąd na próbie numer 7 tym samym pozbawiając się szans na dobry wynik w rajdzie. Nasz zawodnik jednak nie odpuszczał i do końca walczył o jak najlepsze czasy na odcinkach. W końcu upragniona meta, liczenie punktów i jest! Tym jakże pięknym zwycięstwem Emilian wywalczył 3 miejsce w klasie VRC4 w klasyfikacji końcowej sezonu. Serdecznie gratulujemy życiowego sukcesu!
 |
| EMILIAN WIŚNIEWSKI |
 |
| EMILIAN WIŚNIEWSKI |
Jakby tego było mało, świetne pozycje naszych kierowców dały nam wystarczającą ilość punktów na awans na podium, wyprzedzając RALLY and RACE Team o 5 oczek! Czy mogliśmy wymarzyć sobie lepszy scenariusz w tak trudnym rajdzie? Jednak mimo wielkiej euforii, z otwarciem szampanów czekamy do Rajdu Australii, ponieważ to właśnie tam rozstrzygnie się, który zespół stanie na najniższym stopniu podium. W pełni zmobilizowani pakujemy nasze rajdówki i lecimy na drugi koniec świata walczyć o jak najlepsze lokaty! Trzymajcie za nas kciuki ;)
Pozdrawiamy
AK-SPORT WRT
