Zakończony właśnie Rajd Szwecji organizowany przez zespół WirtualneRajdy.PL pełen był zwrotów akcji oraz wzlotów i upadków. Skrócona w wyniku zmian pogodowych trasa była trasą iście sprinterską, która wymagała od zawodników jazdy na sto procent możliwości już od pierwszego odcinka specjalnego.
AK-SPORT WRT zakończył zmagania z nie najgorszym wynikiem, choć w trakcie rajdu wydawało się że punktów na mecie będzie więcej. W sumie nazbieraliśmy 26 oczek co być może pozwoli na awans na 6 miejsce w kategorii zespołowej.
Zawodnikiem, który zawody ukończył w najkrótszym czasie został Tomasz Matera, co ciekawe w samochodzie, którego najlepszy czas w rajdach już dawno minął. Matera w swoim Mitsubishi Evo X N4 do mety dojechał na 45 miejscu w klasyfikacji generalnej oraz na 6 w klasie PWRC. Podobnie jak w swoim poprzednim starcie zebrał dla zespołu największą liczbę oczek w ilości 12, co daje bardzo dobry prognostyk przed kolejnymi występami.
 |
| RAFAŁ CHŁOPEK |
TOMASZ MATERA:
"Jesteśmy po zimowym rajdzie Szwecji, który zaczął się dla mnie dość pechowo z powodu błędu na pierwszym oesie i konieczności cofania. Później było już coraz lepiej i pewniej. Udało się utrzymać spokojne tempo bez większych błędów i na drugim przyjeździe Vargasen 2 postanowiłem oddać dobry skok na hopie Colina tak, aby kibice mogli nacieszyć oko moją jazda. Na ostatnim oesie miałem w planach podkręcić mocno tempo, żeby fajnie zaakcentować rajd lecz z przyczyn zewnętrznych zostałem rozproszony i po wjechaniu w bandę śnieżną czas był słaby. Udało się zdobyć 12 oczek dla zespołu i z tego się bardzo cieszę, rajd zaliczam do udanych występów. Dzięki i do zobaczenia na oesach".
 |
| KRZYSZTOF SĄDEJ |
Następny na mecie zameldował się Krzysztof Sądej w Fordzie Fiesta R5. Kierowca biało czerwonej Fiesty do mety dotarł na 13 miejscu w klasyfikacji WRC2. "Niestety w trakcie rajdu przydarzyło nam się kilka sporych błędów. Rajd źle zaczęliśmy już na samym początku gdzie zbyt zachowawczo przejechaliśmy pierwszy bardzo śliski odcinek. Ogromną stratę ciężko było odrobić, a niestety dwa obroty i jedno małe dachowanie nie pomogło w odzyskianiu cennych sekund" - powiedział po rajdzie Sądej. Kierowca pomimo problemów na trasie zdobył dla zespołu 4 cenne oczka.
Po raz kolejny do zaciętej "bratobójczej" walki doszło pomiędzy Sądejem, a Rafałem Chłopek. Rafał prowadząc Forda Fiestę RS WRC do mety dojechał dosłownie 5,36 sek. za Sądejem plasując się tym samym na 27 miejscu w klasyfikacji WRC1. Po rajdzie zapowiedział już, że trzeci raz tej batalii nie przegra. Czekamy więc do kolejnego rajdu, gdzie będziemy bacznie obserwować postawę tych dwóch kierowców.
 |
| RAFAŁ CHŁOPEK |
Sporą ilość cennych punktów w Szwecji wywalczył dla AK-SPORT WRT Michał Wójciak za kierownicą Renault Clio III R3. Michał do mety dojechał na 8 miejscu w klasyfikacji WRC3 dopisując 10 oczek do łącznej puli punktów AK-SPORT WRT.
Pechowo zawody ukończył Adrian Byczkowski w Volkswagenie Polo R WRC2015. Byczkowski przez połowę rajdu plasował się w okolicach 20 miejsca w klasie, jednak później było już dużo gorzej. Kilka błędów oraz pomyłka mechaników w serwisie, którzy przekroczyli limit czasu spowodowały, że rajd nie należał do najlepszych. My jednak wierzymy w naszego kierowcę najmocniejszej klasy, który już niejednokrotnie pokazał, że potrafi walczyć w czubie stawki i liczymy na wyższe lokaty w kolejnych rajdach.
Ostatnią naszą załogą na mecie rajdu jest nowy nabytek zespołu Rafał Lis. Kierowca, który cały czas zbiera cenne doświadczenie popełnił kilka błędów, czego wynikiem było nie ukończenie 5 prób specjalnych. Liczą się jednak przejechane kilometry, które z pewnością zaprocentują w przyszłości. Zawodnik bierze pod uwagę również zmianę klasy w kolejnych rajdach i przesiadkę do samochodu WRC3. Czas jednak pokaże jaką drogę wybierze.
 |
| RAFAŁ LIS |
Pechowo z zawodów odpadł nasz przedstawiciel klasy JWRC. Patryk Broda, bo o nim mowa, przez połowę odcinków specjalnych plasował się w okolicach 12 miejsca. Niestety z rajdu wyeliminował go wypadek na 12 odcinku specjalnym, po którym na trasę już nie powrócił. Kierowca Opla Adama R2 zbroi się już jednak przed kolejną rundą, w której z pewnością będzie walczył o punkty dla zespołu.
Dziękujemy organizatorom za kolejną wymagającą rundę. Nas czeka teraz krótka przerwa, w której z pewnością zorganizujemy testy zespołowe. Następną rundą jest trzecia odsłona WRC Rajd Meksyku.
Do zobaczenie na trasie.
Pozdrawiamy
AK-SPORT WRT
